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Jet ski na Paulista, morar em SP e carro nos 140 caracteres

SP em 140 caracteres
Por Nathália Soriano

@marcelaleal

RT @folha_com: Prefeitura de São Paulo proíbe jet ski em parque na avenida Paulista(Espero que nao multem meu Iate no Ibirapuera!)20/10

To morando em Perdizes. Um bairro cheio de vales e morros.Super indico pra alpinistas e lhamas.21/10

@AbstractionMind

Se eu morasse em São Paulo minha grana seria toda torrada em shows… Uma sequência de bons shows atrás do outro. Enquanto isso em Gyn…17/10

@brunomotta

O dia parece obviamente lindo! Arvores verdes, céu azul, oxigenio no ar… Ops, to em Sao Paulo. Corta a parte do oxigenio aí.20/10

@gabrielazevedo

São Paulo é inexplicável. Basta vir aqui para querer levar a cidade no bolso de volta para Minas Gerais. 17/10

@SabrinaSatoReal

Carammmmmba o tempo que a gente perde no trânsito de Sao Paulo é triste…18/10

@monicaiozzi

As quatro estações são meramente burocráticas em São Paulo. Estamos desde março passando esse frio desgramado! #InvernoEterno17/10

Hoje de manhã, indo pro aeroporto de Cumbica, vi um riacho poluído vermelho sangue desaguando no Rio Tietê. Cheiro terrível, cena triste…20/10

@BenLudmer

Um taxista q nao conhece SP e todos os seus compromissos são arruinados. #odio19/10

@MariArmellini

tô há tanto tempo parada na Dr. Arnaldo que acho que vou começar a pagar condomínio.20/10

@marcoluque

Quem disse que Sao Paulo não tem selva? #selvadepedra http://plixi.com/p/51845167
20/10

@paqueembreve

Em São Paulo é loucura você comprar um carro. Em Brasília é loucura você querer atravessar a rua.21/10

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Raízes no trânsito, o cheiro do Tietê e chuva em 140 caracteres

SP em 140 caracteres
Por Nathália Soriano

@clatogon

g1 Raízes de árvores atrapalham tráfego de pedestres e carros em SP .O Rio tem samba de raiz e Sp tem trânsito de raiz 
28/9 – via Echofon

@LeoLins

RT g1 Raízes de árvores atrapalham tráfego de pedestres e carros em SP (q isso o engarrafamento em SP ta tao grande q chego na floresta?!) 
28/9 – via web 

@marcelaleal

O Rio Tietê ta tao fedido que gambá ta borrifando Gleid! 
24/9 –  via ÜberTwitter

@OscarFilho

Ah, nada como voltar pra São Paulo e sentir esse cheiro de merda do Tiete. Valeu PSDB!
#16anosnogoverno
  25/9 – via Echofon

@TomCavalcante1

A arrecadacao de multa em Sao Paulo ta no mundo Raimundo.Esse dinheirao e revertido em beneficio de que mesmo? 24/9 – via ÜberTwitter

@themansfield

finalmente chove em são paulo…volto a respirar..usar flanela pra tirar o embaçado do parabrisa..pano no chão na lavanderia…oh, vida boa     
24/9 – via web 

@fabiorabin

Tempo bom em São Paulo…pra pensar em se mudar daqui… 
24/9 – via web

@MauMeirelles

Impressionante. Em SP vc leva no minimo 45 min pra se locomover de qualquer lugar.
30/9

@crisspaiva

oh @ocriador pq fizestes sem cérebro as amebas e os motoboys de sp?
29/9

@OliveiraSarah

essa cidade tá uma loucura! tanta coisa (no âmbito cultural) pipocando em vários cantos da cidade. aliás, amanhã Bienal abre -e tá linda     
24/9 –  via web

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Tietê: de rio a rodovia

Por Nathan Lopes

As obras de ampliação da Marginal Tietê revelam sua verdadeira identidade. Durante a noite, apenas se consegue enxergar pistas, placas e veículos por causa dos faróis de carros, motos, ônibus e caminhões. Se não fossem eles, o breu seria total. O governo diz que o sistema de iluminação ficará desligado até o final do ano. Enquanto isso, o único sinal de luz vem dos bairros da cidade, os quais mostram que a Marginal não é uma rodovia, mas bem que poderia ser.

http://giramundo.files.wordpress.com/2007/06/marginal-tiete.jpg

A Marginal Tietê à noite (Foto: http://giramundo.files.wordpress.com/)

Nas faixas locais, a velocidade máxima é de 70 km/h; nas expressas, 90 km/h. Em breve, surgirão outras novas entre elas. Tudo para que não haja atrasos, demoras, lentidão. A razão das obras feitas agora é o grande número de automóveis para o pouco espaço de circulação, cujo resultado são os famosos congestionamentos.

Anos atrás, o problema eram as enchentes. Sempre que chovia, o Rio Tietê transbordava e a Marginal alagada ficava. A solução foi acabar com o que existia de natural no rio. Se havia mato, árvores em seu leito, eles foram substituídos por concreto. O Rio Tietê nada mais é, hoje, do que uma grande canaleta. Não alaga a Marginal, é verdade. Mas também não é mais um rio.

Não se pode parar a Marginal, a rodovia urbana. Este é o pensamento. Caso algo venha a atrapalhá-la, que se o modifique. Foi assim que o rio mudou; foi assim que o seu leito transformou-se em puro asfalto. E a presença da pavimentação, como se atesta agora, só se faz aumentar.

Quando a Marginal surgiu, clubes perderam um pouco de sua gênese. Tietê, Esperia, Corinthians, Portuguesa e tantos outros não estão beirando o rio à toa. O remo, por exemplo, era um dos esportes praticados por seus sócios. Os cidadãos, por sua vez, perderam um programa de lazer. Onde iriam pescar, nadar, passear com os filhos?

https://i2.wp.com/sempla.prefeitura.sp.gov.br/historico/img/1920/nado-rio-tiete_grande.jpg

Uma das competições que aconteciam no Rio Tietê (Foto: acervo Esperia)

A cidade perdeu um rio pela velocidade travestida de progresso. Agora, teve o pouco do que restava destruído por um tanto a mais da velocidade perdida pela via ao longo dos anos. Resta saber o que é mais fácil recuperar no futuro: um rio ou uma rodovia.

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